Бывший технический директор Mercedes Падди Лоу заявил в интервью официальному сайту, что в 2014-м в Mercedes намеренно ограничивали мощность первой версии гибридной силовой установки, чтобы скрыть своё реальное преимущество.
Падди Лоу: «Поначалу Энди Кауэлл [бывший управляющий директор High Performance Powertrains] был очень взволнован. Это был тяжелый период – у мотористов не было уверенности в новой силовой установке.
На тестах стало ясно, что это у остальных серьёзные проблемы, а мы в хорошей форме. Потом на тестах в Бахрейне мы поставили одну доработку, которая увеличила мощность ещё на 0,7 - 0,8 л.с.
Читать на f1news.ru