Карлос Сайнс потеряет пять мест на старте в Интерлагосе из-за замены мотора, а Шарль Леклер стартует в спринте десятым из-за несогласованности действий – он был единственным, кто выехал на промежуточных шинах, когда трасса ещё была относительно сухой.
Гоночный директор Ferrari Лоран Мекис объяснил причину выбора столь необычной стратегии… Лоран Мекис: «Всё квалификация в Сан-Паулу получилась сложной, а финальную сессию можно сравнить с лотереей.
Мы приняли несколько верных решений, но допустили и несколько ошибок, в частности – в начале финальной сессии с Шарлем. Зная о приближавшемся дожде, мы разделили стратегию наших гонщиков.
Читать на f1news.ru