Литва в ущерб собственным интересам продолжает идти против рынка. Железные дороги подсчитали убытки из-за ухода белорусских удобрений и других грузов.
Чтобы удержаться на ходу из-за прекращения транзита, понадобится серьезная государственная поддержка. Речь более чем о 100 миллионах евро.
Такую сумму назвал гендиректор Литовских железных дорог. Отразится это и на стоимости услуг. Тарифы на перевозку грузов и пассажиров нужно увеличить на треть, чтобы только частично покрыть убытки.Не обнадеживает и ситуация с китайскими грузами.
Читать на ont.by