Сплошное субсидирование железнодорожных пассажирских перевозок по России целесообразно заменить адресной поддержкой для тех, кто в этом нуждается.
Такое мнение высказал помощник президента РФ Игорь Левитин в ходе совещания в Волгограде в четверг. «Примерно 8-10% - рост воздушных перевозок, а …> железнодорожный транспорт - до 1%.
Это говорит о том, что люди пересаживаются с железной дороги на воздушный транспорт, при том, что мы помогаем ехать на железнодорожном транспорте из федерального бюджета.
Читать на finanz.ru