В Williams в двух гонках подряд зарабатывали очки двумя машинами. Команда в хорошем настроении отправляется в Зандфорт, но допускает, что голландская трасса может не подойти их машине. Дэйв Робсон, главный инженер: «Сложно представить больший контракт, чем контраст между Зандфортом и Спа: после быстрой и длинной бельгийской трассы нас ждёт гонка на коротком и извилистом кольце в Нидерландах.
К счастью, погода тоже ожидается другой – большую часть уик-энда будет сухо. Изгибы трассы и неровности асфальта повлияют на выбор прижимной силы, с которой, как мы ожидаем, команды будут экспериментировать в пятницу.
На трассе есть несколько быстрых поворотов, но за исключением тринадцатого, после них сразу же следуют серьёзные торможения перед
Читать на f1news.ru