Гидроусилитель руля ранее ставился только в базовую версию LADA XRay–Standart. Благодаря инженерной доработке руля автомобилем теперь легче управлять, а проблемы избыточной обратной связи руля на плохой дороге сошла на нет.
Клиенты сообщали, что на кочках руль "бьет" по рукам. Если скорость передвижения возрастала, информативность руля понижалась.
Сменив электронасос, разработчикам удалось пофиксить неудобства. Теперь при росте скорости чувствительность руля сохраняется.
Читать на newinform.com