самит
/ www.avtovzglyad.ru

LADA Granta получит бензиновый двигатель «с дизельной тягой»

На заслуженный агрегат установили облегченные клапаны, коленчатый и распределительный валы. Вдобавок под замену отправились поршни, шатуны и даже ремень ГРМ.

Кроме того, вазовские двигателисты модернизировали головку блока цилиндров. В итоге, благодаря снижению механических потерь, мощность атмосферника удалось поднять до 90 л.

с. вместо прежних 87, а крутящий момент подрос до 143 Нм (+3). Отдельно отмечается, что 80% момента доступны при 1000 оборотах в минуту — это гарантирует почти «дизельную тягу».

Читать на avtovzglyad.ru
Сайт imag.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.

Сейчас читают

DMCA