Поезда разминулись на середине самого длинного моста в Европе примерно через 20 минут после старта. Они прошли 19 км, один тронулся с железнодорожной платформы полуострова, а другой с материка.
Крымский состав был загружен известняком и кальцинированной содой, а поезд с материка переправлял бензин, удобрения, зерно и цемент. "Пуск грузового железнодорожного движения по Крымскому мосту осуществить", — скомандовал Дитрих из диспетчерской. "Крымская железная дорога" планирует значительное увеличение грузовых перевозок.
В текущем году должно быть транспортировано до трех млн. тонн. Прогнозируется и снижение стоимости процедуры. Цена может упасть на 30-50%.
Читать на newinform.com