Соответствующий документ был опубликован Национальным комитетом по безопасности на транспорте Индонезии, передает «ДС». В нем указано, что автомат тяги работал аномально.
При этом в отчете указывается, что проблемы в работе автомата возникли еще до катастрофы. Когда расшифровали данные бортового самописца рейса, обнаружили, что незадолго до катастрофы у самолета отказала система подачи топлива в один из двух двигателей.
Следователи и в дальнейшем исследовать эту проблему, а также системы предупреждения опасного сближения с землей. Кроме этого, проверят техническое обслуживание лайнера.
Читать на dsnews.ua