«Крупнейшая кража самолетов в истории». Российские авиакомпании удержали сотни иностранных авиалайнеров стоимостью $10 млрд

Лизингодатели не смогли вернуть свои самолеты (Фото:pixabay.com) В понедельник, 28 марта, истек срок, когда европейские лизингодатели должны были расторгнуть договоры аренды самолетов с российскими авиакомпаниями, а те — вернуть авиалайнеры владельцам.

Эта дата была установлена в пакете санкционных мер, которые Евросоюз одобрил в конце февраля из-за полномасштабного вторжения России в Украину.Война России против Украины — последние новостиОграничения предусматривают, что действующие договора лизинга должны были быть расторгнуты до 28 марта.

Новые заключать нельзя. Также запрещено продавать воздушные суда и запчасти к ним российским перевозчикам, проводить ремонт и предоставлять любые страховые услуги.Российское правительство 10 марта ввело запрет на вывоз до конца 2022 года самолетов, вертолетов, беспилотников, двигателей, шасси и других авиадеталей из страны, пишет Коммерсантъ.Министр транспорта РФ Виталий Савельев дал понять в ходе выступления в Совфеде 22 марта, что возвращать оставшийся флот Россия не планирует, «потому что отдать — означает оставить себя без авиации».Агентство Reuters сообщает, что российские авиаперевозчики не вернули более 400 арендованных самолетов на сумму почти $10 млрд.