Для европейски потребителей Jeep Compass теперь собирают на заводе в итальянской коммуне Мелфи, а до этого кроссовер поставляли с производственной площадки в Мексике.
При этом авто обзавелось новым 1,3-литровым бензиновым турбомотором в двух вариантах форсировки — 130 и 150 л. с. Движок в менее производительной версии трудится вместе с шестискоростной «механикой», а более мощный агрегатируется шестиступенчатым «сухим» «роботом» с двумя сцеплениями.
Кроме того, в арсенале паркетника имеется и турбированный 120-сильный дизель объемом 1,6 л. Привод предусмотрен только передний — в угоду европейцам.
Читать на avtovzglyad.ru