Руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер прокомментировал информацию о том, что неудачные выступления пилотов Макса Ферстаппена и Серхио Переса, которым не удалось выйти в третий сегмент квалификации, связаны директивой TD018, которая ужесточает проверку гибких элементов на болидах. «Машина, которая была у нас сегодня на кваликация, по сути, идентичная той, что была у нас две недели назад в Монце и за неделю до неё в Зандворте.
Наш результат не имеет никакого отношения к директиве, в машине ничего не изменилось. В эту пятницу мы опробовали и использовали новую аэродинамическую деталь, так что она была проверена, но никак не повляла на связь с трассой.
Обоим пилотам было очень тяжело заставить резину работать на этом асфальте. Посмотрим, что будет завтра, нет причин сдаваться, но, начиная вне топ-10 на этой трассе будет действительно очень тяжело обгонять», — сказал Хорнер Sky Sports после квалификации.
Читать на championat.com