Владимир Ковалкин, фото petitions.by Руководитель проекта «Кошт урада», экономист Владимир Ковалкин — о том, какие меры для социальной поддержки работников могут предпринять белорусские предприятия в условиях экономики военного времени. Калининградский автомобильный холдинг «Автотор», где собирали BMW, Kia и Hyundai, безвозмездно предоставил своим работникам земельные участки по 10 соток под огороды «в связи с непростым экономическим положением».
Переймут ли этот опыт белорусские заводы и фабрики с учетом санкций и кризиса? — Да, безусловно, возможны, и скорее всего, мы увидим примеры подобных решений.
Такая практика существовала в 90-е, когда предприятия помогали своим работникам получить земельный надел для того, чтобы там посадить, например, картошку и прокормить себя, — вспоминает в интервью Филину Владимир Ковалкин. — Я лично, будучи ребенком, вместе со своими дедом и отцом занимался такими сельхозработами на протяжении 6-7 лет — с начала 90-х.
Читать на udf.by