В настоящее время дрифтовую Супру строят в Латвии. Автомобиль получит прокачанный до 1000 лошадиных сил двигатель 2JZ-GTE (от мотора BMW B58 пока решено отказаться, так как его гоночную версию все еще готовит американская команда Papadakis Racing), сухой картер, радиатор в багажнике, особый каркас безопасности, кулачковую коробку передач, дрифтовую подвеску, обвес из карбон-кевлара и ливрею в фирменной стилистике гоночных автомобилей Toyota Gazoo Racing..
Читать на 24news.com.ua