Компания Ford представила внедорожник Ford Everest на базе пикапа Ranger нового поколения

нового Ranger раму, переднюю часть кузова и шасси с неразрезным задним мостом, он по традиции отличился широкой гаммой силовых агрегатов.

В ней заявлены 2,0-литровые дизельные «четверки» с одним или двумя турбокомпрессорами, 3,0-литровый дизель V6 и 2,3-литровая бензиновая «турбочетверка» EcoBoost, которая появится лишь на некоторых рынках с 2023 года.Привод остался постоянным полным, а в качестве трансмиссии может быть либо шестиступенчатый, либо восьмиступенчатый «автомат».

Под капотом также появилось место для второго аккумулятора (на случай, если владелец решит использовать машину в качестве энергетической станции где-то на природе), а возможность выбора настроек шасси и двигателя в совокупности с высоким клиренсом и отличными углами въезда/съезда позволяет «Эвересту» без подготовки преодолевать броды глубиной до 80 сантиметров.Салон со сменой поколения изменился полностью.