дебютировал чуть больше месяца назад. По габаритам он сопоставим с BMW X5, а в движение его приводят два электромотора (по одному на каждой оси) суммарной мощностью более 500 лошадиных сил.
Емкость работающих с ними батарей превышает 100 киловатт-час, поэтому одной их полной зарядки хватает более чем на 600 километров «автономного» пути по циклу WLTP.Кроме того, серийный iX получил выдвижные дверные ручки, самые тонкие фары в истории BMW (светодиодные в «базе» и лазерные – за доплату) и вертикальные «ноздри» радиаторной решетки, прикрывающей собой огромный массив камер, радаров и датчиков.Производство BMW iX начнется второй половине 2021 года.
Читать на avtonovostidnya.ru