Avianews, произошло еще 8 декабря.Самолет садился в густом тумане, а огни на взлетно-посадочной полосе пилоты смогли увидеть, только когда снизились до 60 метров. "Погода – ужасная!
Тот самый настоящий минимум, с которым летчик должен уметь справляться. Через объектив фотоаппарата это выглядит, наверно, еще страшнее.
Но диспетчер нам подтвердила, что параметры для посадки нашего самолета соответствуют, даже немножко выше [необходимого]", – рассказал Антонов.По словам Антонова, такие экстремальные приземления – настоящее испытание для пилотов и самолета."Все члены экипажа должны работать слаженно, а системы самолета – безупречно.
Читать на gordonua.com