Крушение легкомоторного Piper Sport произошло 7 ноября в подмосковных Люберцах. СК РФ выдвинул две приоритетные версии случившегося — техническую неисправность и ошибку пилотирования.
Спустя две недели расследования обстоятельств ЧП стало известно, что самолет был не заводской сборки. Его собирали самостоятельно в 2011 году.
При этом использовались оригинальные материалы для воздушных судов этого типа. Данные об этом указаны в сертификате летной годности, который владелец этого самолета Аркадий Грачев (приятель Колтового) получил 30 апреля 2020 года.
Читать на inforeactor.ru