Эксперты «За рулем» провели опрос среди автопроизводителей, чтобы уточнить их рекомендации по замене масла в механических и автоматических коробках передач, а также в редукторах.
Вопрос очень важный: коробки работают в более суровых условиях, чем двигатели, прогреваясь только от сил трения в них и хуже охлаждаясь в жару.
Кроме того, внутрь коробок через сапуны попадают пыль и влага, и даже багажник на крыше автомобиля имеет большое влияние на ресурс этих агрегатов.
Читать на zr.ru