Раньше мы знали эту модель как XV, еще раньше – как Impreza XV, ведь именно под таким именем и началась история Subaru Crosstrek в 2010 году.
Как можно догадаться, первоначально это была некая версия знаменитой Impreza, чуть больше приспособленная для эксплуатации вне асфальта.
От обычной Impreza она поначалу не очень-то сильно отличалась: больший клиренс, более широкие колесные арки с защитным пластиком по контуру, немного другой рисунок радиаторной решетки.
Читать на korrespondent.net