Понятно, что освободившаяся (пускай, даже временно) ниша долго пустовать не будет — ее оперативно займут более шустрые бренды.
Поэтому сейчас, в условиях тотального дефицита новых авто, на территорию России готовы приходить и возвращаться «поднебесные» марки.
Скажем, китайская государственная автомобилестроительная компания Beiqi Foton Motor Co. планирует локализовать на российской земле производство пикапов Foton Tunland и грузовых среднетоннажников серии S.
Читать на avtovzglyad.ru