С 2010 по 2020 год доля китайских автосалонов в России увеличилась с 10,5% в 2010 году до 20,5%. Такие результаты получило аналитическое агентство «Автостат» в ходе своего исследования.
Прирост китайских марок — самый значительный среди стран-автопроизводителей, представленных в Российской Федерации. За последнее десятилетие в плюсе оказались и японские марки: доля их дилерских центров за десятилетие увеличилось с 16,6 до 22,1%.
Таким образом, японцы почти догнали автосалоны европейских брендов, которые хоть и остались в России самыми многочисленными, но все же немного сократили присутствие — с 28,4% в 2010-м до 26,5% в 2020 году.
Читать на zr.ru