Напомним, что последний пакет ограничений коснулся концерна КамАЗ, куда, помимо одноименного автозавода, также входят производитель комтранса НефАЗ и Тутаевский моторный завод.
В итоге, с перечисленными предприятими не могут работать не только американские компании, но даже граждане и банки, которые используют доллары, как валюту платежа.
Сразу после объявления этой новости возникло предположение, что КамАЗ может запросто остаться без автокомпонентов даже из «дружественного» Китая.
Читать на avtovzglyad.ru