Исполнительный директор «Балтийского форума» Александр Васильев назвал перспективы отрасли грузоперевозок Латвии «весьма туманными».
В беседе с издание Baltnews он также рассказал, как можно спасти латвийский транзит.«Здесь есть две составляющие: экономическая и политическая.
Экономическая говорит о том, что в бизнесе одна из главных целей — избавиться от посредников, и в данном случае, переводя грузы из и в Россию, это лучше делать напрямую, а не через балтийские страны», – сказал ВасильевБалтийские страны долгое время пользовались своим уникальным положением: их порты отличались современным оборудованием, имели хороший резерв перегрузки с запасом в несколько раз.
Читать на polit.info