Заказ был выполнен досрочно — передача 40 специальных автомобилей была приурочена ко Дню Сухопутных войск ВСУ, 12 декабря. Как подчеркнули в пресс-релизе представители компании, «Практика» особенно гордится возрождением машиностроения на Украине и высокой долей отечественного производства при создании второго «Казака».
Однако журналисты «Военного обозрения» не сомневаются, заявления «Практики» — ложь, призванная скрыть воровство чиновников военного ведомства, отвечающих за закупки.
Производство первой модели «Казака» началось в 2014 году. Базировавшаяся на шасси итальянского грузовика Iveco EuroCargo 150 бронемашина оснащалась итальянским двигателем и финской броней.
Читать на inforeactor.ru