В советские годы «Челябинск-40» был одним из самых секретных объектов страны: его нельзя было найти ни на одной карте. Однако американского летчика Фрэнка Пауэрса, самолет которого был сбит над Свердловском в 1960 году, интересовал именно «Челябинск-40».
Примечательно, что еще за 3 года до полета Пауэрса на этом объекте произошла катастрофа, которую многие сравнивают с Чернобыльской аварией.Возведение объекта «Челябинск-40» началось сразу после окончания Великой Отечественной войны.
Как утверждает Владимир Губарев, автор издания «А-бомба. От Сталина до Путина», со ссылкой на соответствующие протоколы, в 1946 году фактически ни одно заседание Специального комитета при Совете министров СССР не проходило без обсуждения хода строительства «Челябинска-40», а точнее плутониевого комбината No 817.
Читать на russian7.ru