Технику оснастили специальным оборудованием, которое позволяет работать одновременно на дизельном и более экологически безопасном СПГ.
Это позволило на 30% снизить расход дизеля без потери мощности техники. В ближайшее время долю газа планируется увеличить до 45%.При сгорании СПГ не выделяет твердых частиц и сернистых соединений, а также производит меньше угарного газа, чем другие традиционные виды топлива.
также переоснащение увеличит срок эксплуатации двигателей и в целом сократит издержки.В РМК принято решение расширить программу.
Читать на nakanune.ru