Седельный тягач KAMAЗ-5490 Neo оснастили газобаллонным оборудованием, питающим газодизельный мотор (разработан ребятами из Daimler).
Такая обновка позволит сэкономить до 500 000 рублей в год на горючем, при условии пробега не менее 185 000 км. Причем двигатель сохранил все мощностные характеристики.
Авто укомплектовано 12-литровым турбированным мотором мощностью 401 л. с. с максимальным крутящим моментом в 2000 Нм. Кроме того, на своем стенде бренд из Набережных Челнов выставил самосвал KAMAЗ-6580 повышенной грузоподъемности (до 25,5 тонны).
Читать на avtovzglyad.ru