Какой опыт трансграничных ГЧП можно использовать в евразийском пространстве, рассказали в ЕАБР

8 июня, Сочи /Корр. БЕЛТА/. О критериях и сферах применения проектов трансграничных государственно-частных партнерств (ГЧП), о потенциале ГЧП для развития трансграничной инфраструктуры в странах ЕАЭС и Центральной Азии во время презентации аналитического доклада ЕАБР "Трансграничные государственно-частные партнерства" рассказал главный экономист Евразийского банка развития Евгений Винокуров, передает корреспондент БЕЛТА. "Трансграничное ГЧП включает три обязательных критерия: трансграничная инфраструктура, участвуют два или более государств и есть межправительственные соглашения, которые регулируют юридическую сторону вопроса.Всегда, когда включается международный аспект, бизнес делать становится сложнее.

Но весь мировой опыт, который мы очень тщательно изучили, говорит о том, что добавленная стоимость трансграничного ГЧП настолько велика, что имеет смысл пойти на дополнительные сложности", - сказал Евгений Винокуров.Он добавил, что это и гарантия выполнения своих обязательств с двух сторон.

По словам Евгения Винокурова, в мире реализовано 18 трансграничных проектов ГЧП: 14 - в транспорте (железные дороги, мосты, тоннели, газопроводы, автодороги), 3 - в энергетике (гидроэлектростанции), 1 - в телекоммуникационных технологиях.Главный экономист Евразийского банка развития охарактеризовал несколько из них и назвал полезный опыт их воплощения для Евразийского пространства.