Как известно, ЭРА-ГЛОНАСС срабатывает во время аварии, если электроника системы распознала удар, переворот или серьезные перегрузки.
Также с оператором системы можно связаться, нажав кнопку «SOS». Все остальное время модуль находится в «спящем режиме», не представляя никакого интереса для охотников за информацией. «ЭРА-Элемент», разработанный «Лабораторией умного вождения», — другое дело.
Во-первых, свежую отечественную разработку отличает расширенный функционал: она может фиксировать скорость автомобиля перед столкновением, динамику торможения, ракурс и силу удара.
Читать на avtovzglyad.ru