Кузов сочинского экскурсионного автобуса — с несущим основанием из швеллерных балок, прикрепленных к лонжеронам рамы. Мест для пассажиров — 28.
Для изготовления передней части кузова использовали переднюю панель и приборный щиток от ГАЗ‑53Ф. Легкосъемный тент и деревянные дуги укладывались в задней части кузова на откидных кронштейнах.
Испытания в горной местности показали, что в основном автобус отвечает предназначению, однако мощность мотора всё же маловата.
Читать на zr.ru