Как устроить мотору «генеральную уборку»

Российским владельцам дизельных автомобилей прекрасно знакома такая ситуация: после заправки машина начинает вести себя странно — двигатель плохо запускается, с трудом набирает обороты и вообще работает нестабильно, расход горючего существенно возрастает, а из выхлопной трубы извергаются клубы чёрного дыма. Причина этого — последствия применения не слишком качественной солярки, причём, неважно, была она залита в бак при последней заправке или же ранее.

Сами эти последствия представляют собой загрязнение топливной системы дизеля отложениями различных веществ, содержащихся в горючем.

Напомним, что дизельное топливо имеет весьма сложный химический состав. В нём много чего интересного, в частности, углерода, входящего в состав парафинов, которых в солярке полным-полно.