Формула-1 остается в авангарде технологий и использует 3D-печать при производстве двигателей. Прибегают к этой технологии и в BMW при производстве мотора S58.
Но вместо того чтобы печатать сам двигатель, инженеры создают формы для отливки мотора и его деталей. Зачем такие сложности?
В этом есть смысл. В ходе создания мотора печатаются формы из песка и отвердителей, в которые затем заливается расплавленный металл.
Читать на zr.ru