Как это работает: педальный узел в машине Формулы 1

В 2023 году команда Mercedes решила рассказывать болельщикам об устройстве машины Формулы 1, её отдельных систем и узлов, в новой рубрике «Как это работает».

В первом её выпуске Энтони Дэвидсон, бывший гонщик, который продолжает сотрудничать с Mercedes в качестве пилота, работающего на симуляторе, вместе с инженером-конструктором Джорджем Гоувером объясняют, как работает педальный узел. Энтони Дэвидсон: Для гонщика, пилотирующего машину Формулы 1, всё довольно просто: нажимаешь на правую педаль – машина едет, нажимаешь на левую – тормозит. Джордж Гоувер: Да, но с точки зрения конструктора всё несколько сложнее.

Во многих случаях педальный узел изготавливается с учётом индивидуальных предпочтений конкретного гонщика. Педали могут размещаться дальше или ближе, и тут есть множество различных вариаций. Энтони Дэвидсон: Интересно рассмотреть педальный узел, когда он извлечён из машины.