Агропорталу. "Критические проблемы на железной дороге возникли именно в пик сезона перевозки, когда все начали массовый сбор основной зерновой культуры — кукурузы.
За несколько месяцев стоимость аренды вагонов УЗ на торгах Prozorro взлетела с 500 грн до почти 6 000 грн (!) за вагон в сутки», - сообщил Сластен.По его словам, при такой чрезвычайно высокой стоимости вагонов, их оборачиваемость значительно увеличилась и грузы находятся в пути очень долго.
То есть, расходы для бизнеса на перевозку по железной дороге существенно выросли.«Если в предыдущие годы УЗ удавалось достичь оборачиваемости вагонов в 10 суток, то сейчас мы имеем 17-20 суток и более.
Читать на politeka.net