Кабриолеты, которые производились в Советском Союзе
В любое время автомобиль с откидной крышей являлсяпризнаком богатства и роскоши. Конечно, в стране рабочих и крестьянкабриолеты никогда не пользовались высоким спросом, но советскиеконструкторы все-таки занимались производством подобныхмашин. Ниже рассмотрим, какие кабриолеты выпускались в СССР и кто наних ездил. Для космонавтов и бездорожья. Первые массовыемашины СССР были лишены жесткой крыши.
И дело не в желаниируководства Страны Советов порадовать своих первых автомобилистовветром в волосах, а в банальной экономии железа.
Строго говоря,ГАЗ-А был даже не кабриолетом, а фаэтоном, ведь помимо крыши, унего не было еще и боковых стекол. Вместо них предлагалипользоваться пристяжными кусками материи с пластиковыми окошками.Гангстеры времен Аль Капоне любили фаэтоны за удобствострельбы на ходу, а вот советские шоферы жаловались на холод всалоне весной, зимой и осенью.
Читать на car.ru
