JAC сертифицировал в России новый лифтбек J7

недавно представленный электрический хэтчбек iEV7S.Выпускать и продавать лифтбек планируется с безальтернативным 1,5-литровым бензиновым турбомотором серии HFC4GB2.4E, дефорсированным для российского рынка со 150 до 136 лошадиных сил.

Пару ему, как сообщает 110km.ru, составит шестиступенчатая «механика» MF622D35 или вариатор Punch VT3+. Привод будет только передним.Подвеска полностью независимая: спереди стойки McPherson, сзади — поперечные рычаги.

Также заявлены дисковые тормоза всех колес, электроусилитель руля (ЭУР) и электромеханический стояночный тормоз.В стандартное оснащение новинки войдут передние подушки безопасности, климат-контроль, датчики давления в шинах и ряд систем помощи водителю.