О том, что ГАЗ-24 стал достойной заменой ГАЗ-21, и потому производился до середины 2000-х годов, кроме того, у авто есть малоизвестные варианты, которые полностью раскрывают заложенный инженерами потенциал, пишет "За Рулем".
Например, в 1965-м году, из ГАЗ-24 "Волга" попытались сделать динамичный автомобиль, установив новый бензиновый шестицилиндровый силовой агрегат, объемом в 3 литра, и мощностью в 150 лошадиных сил.
Конструкторы полагали, что будет существовать две версии "Волги": 14-я с механической коробкой переключения передач, и 15-я с автоматической коробкой переключения передач, при этом, обе модели были задуманы как люксовые, с вероятной оснасткой "4-глазой" головной оптикой.
Читать на ukrainianwall.com