Директор музея «КАМАЗа» Александр Чухонцев рассказал, что в 70-х, когда строился челнинский автогигант и Набережные Челны, у населения было достаточно проблем с бытовым обслуживанием.
Но со временем в автограде стали открываться дома быта. «Бытовое обслуживание существовало не только в городе, но и на заводах «КАМАЗа».
Так, в середине 1980-х годов на литейном заводе работал свой собственный дом быта. Он объединял несколько магазинов, ателье по пошиву и ремонту одежды, парикмахерскую, часовые и обувные мастерские», - пишет блогер и предлагает посмотреть фотографии, показывающие работу такого дома быта «литейки».
Читать на chelny-izvest.ru