История автогиганта: чем «Кентавр» отличался от серийного КАМАЗа
Директор музея «КАМАЗа» Александр Чухонцев в своем блоге рассказал о камазовском «Кентавре». «Для решения проблем села на «КАМАЗе» в 1997-1998 годах была собрана опытно-промышленная партия автомобилей «Кентавр».
Внешне машина не отличалась от обычного КАМАЗа: конструкция кабины, количество мостов, мотор – все было серийное. Лишь укороченная рама и навесное оборудование от колесного трактора Т-150 делали его необычным», – привел отличия блогер.
Стоит подчеркнуть, что планировалось выпускать два вида техники: КЕНТАВР-С (сельскохозяйственный вариант) и КЕНТАВР - К (коммунальный вариант).
Читать на chelny-izvest.ruОб этом же в других СМИ
История автогиганта: какие буклеты «КАМАЗ» раздавал выпускникам школ во времена СССР chelny-izvest.ru / 3 года назад
КамАЗ планирует запустить на дороги беспилотные перевозки до 2025 года avtonovostidnya.ru / 3 года назад
Молодая мотоциклистка попала под КамАЗ в Твери tver.mk.ru / 3 года назад
Показать ещё
Сайт imag.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.