Истина в деле о катастрофе MH17 кроется в мелочах
Всё, что делается в расследовании катастрофы, должно быть сделано тщательно, со вниманием к деталям. В русской версии краткого перевода отчета DSB сказано: Международный воздушный коридор L980 (по которому летел МН17) проходит через два сектора этого района – через Sесtor 2 и Sесtor 4.
В каждом секторе работают свои диспетчеры и, соответственно, малайзийский Боинг вели поочередно два днепропетровских диспетчера.Это следует и из расшифровки переговоров: диспетчер Сектора 2 обозначен в расшифровке как DNP(S2), а диспетчер Сектора 4 как DNP(S4):То есть, экипаж запросил обход влево на двадцать миль, "два ноль миль", а переводчик перевел две мили.
Читать на argumenti.ruОб этом же в других СМИ
Катастрофа MH17. Слушания продолжатся в апреле gordonua.com / 3 года назад
Окружной суд Гааги приобщит отчеты "Алмаз-Антея" к делу о катастрофе MH17 gordonua.com / 3 года назад
Антипов: Гаагский суд будет ликвидирован из-за дела o MH17 russ-news.org / 3 года назад
Показать ещё
Сайт imag.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.