Чем больше в машине "электронных помощников", тем чаще водители убирают руки с руля и отвлекаются на гаджеты. Такие очевидные вещи подтвердило свежее исследование Страхового института дорожной безопасности и Массачусетского технологического института (США).Исследователи в течение месяца изучали поведение двух групп водителей.
Одна группа, состоящая из 10 испытуемых, управляла Range Rover Evoque, который был оснащен адаптивным круиз-контролем (ACC) - система поддерживает скорость и дистанцию, заданную водителем.
Другая группа, также из 10 испытуемых, управляла Volvo S90 ACC. Эта машина, вдобавок к адаптивному круиз-контролю получила еще и систему удержания заданной полосы движения (Pilot Assist).Поначалу водители управляли автомобилями
Читать на rg.ru