Исследование аварий: риск гибели для электробайкеров значительно выше, чем для велосипедистов | RusVerlag.de
© toa555 — Fotolia.com на педально-электрических велосипедах преодолели за пять лет в среднем 5,84 млрд. км, а обычные – 35,04 млрд.
км. Из 77 млн. велосипедов в Германии педально-электрическими являются четыре миллиона, то есть 5%. Тем не менее, доля таких велосипедистов, погибших в результате аварий, составляет колоссальные 17,8% среди всех погибших велосипедистов.
Таким образом, риск гибели электробайкеров в результате более чем в три раза выше, чем у немоторизированных велосипедистов. Опасность значительно выше во всех возрастных группах, а не только среди пожилых людей.
Читать на rusverlag.deОб этом же в других СМИ
Такси для россиян выгоднее, чем личное авто, если его годовой пробег меньше 5,4 тысячи км nation-news.ru / 4 года назад
Ученые: Луна значительно старше, чем считалось ранее rg.ru / 4 года назад
Исследование: россиянам выгоднее ездить на такси, чем на личном авто dumatv.ru / 4 года назад
Показать ещё
Сайт imag.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.