По словам топ-менеджера Мехди Хатиби, компания намерена экспортировать свои модели в Азербайджан, Оман и Ирак. Но по объему продаж Россия должна стать самым крупным рынком. «В этом году мы произведем более 500 000 автомобилей, и наша цель в течение трех лет — экспортировать 100 000 автомобилей ежегодно», — сказал он.
Напомним, что автомобили Iran Khodro уже знакомы российским водителям. Седан Samand, построенный на базе французского Peugeot 405, продавался в нашей стране в 2006–2009 годах.
Но тогда удалось реализовать всего несколько тысяч таких машин. Причина столь скромных результатов была в том, что 405-й «француз» уже на то время являлся устаревшей моделью.
Читать на avtovzglyad.ru