По словам чиновника, в соответствии с правилами Международной организации гражданской авиации (ИКАО) бортовые самописцы должны быть изучены в стране, где произошла катастрофа.
Украинские следователи смогут наблюдать за ходом проверки. При этом Абедзаде исключил участие в расследовании США: «Мы не передадим „черные ящики“ производителю или Америке».
Глава ведомства также рассказал, не приводя подробностей, что пилот не сообщал о каких-либо проблемах на борту диспетчерам. Он подчеркнул, что
Читать на tvrain.ru