На фоне ухода иностранных автопроизводителей россияне вспоминают практики 90-х годов, ввозя через Дальний Восток машины с правым рулём.
Даже с учётом таможенных сборов это получается выгоднее, чем покупать привычное леворульное авто у ещё работающих дилеров. О стремительном росте импорта праворулек сообщил начальник Дальневосточного таможенного управления Юрий Ладыгин.
По его словам, ежедневно инспекторы, валясь с ног, оформляют по 700 автомобилей. Всего же с начала года в Россию из Японии, Южной Кореи и Китая ввезли свыше 120 тыс.
Читать на kompromat.name