Hyundai Motor представила концепт беспилотной водородной транспортной платформы — небольшого низкого автомобиля без кабины, который можно использовать самостоятельно или в качестве седельного тягача.
В грузовой конфигурации используется сразу две платформы под разными концами кузова, за счет чего грузовик может ездить боком или проезжать через непреодолимые для обычных грузовиков повороты.
Также компания объявила, что к 2028 году у всех моделей ее коммерческого транспорта будут водородные версии. До недавнего времени электромобили рассматривались как почти безальтернативная замена автомобилям с двигателями внутреннего сгорания и подавляющее большинство разработок и серийных машин в этой области были гибридными или чисто электрическими.
Читать на rusjev.net