Корейский электрокар проезжает на одной зарядке 480 км и за 5 минут «пополняется» на 100 километров пробега. Ioniq 5 наглядно продемонстрировал, что создавать электрички на основе автомобилей – утопия.
По габаритам новинка помещается аккурат между Tucson и Santa Fe, при этом она просторнее и вместительнее флагманского Palisade.
Трехметровая колесная база позволяет разместиться в компакт-кроссовере с вольготностью владельца Rolls-Royce, привыкшего ездить на заднем сиденье с закинутой одна на одну ногой с Financial Times в руках.
Читать на thepage.ua