сообщила пресс-служба столичной администрации.На встрече обсуждены вопросы оптимизации общественного транспорта, увеличения доли транспортных средств на зелёном топливе, расширения микромобильности, создания удобств как для пассажиров, так и для водителей.В ходе мероприятия был презентован проект «Активизация привлечения инвестиций в низкоуглеродный транспорт в Ташкенте».
Проект разработан при поддержке GEF и ПРООН и направлен на создание зелёного транспортного коридора по улице Шота Руставели — одной из самых загруженных улиц столицы. «Газета.uz» подробно расскажет о проекте в ближайшее время.Представители компании CRRC рассказали о производимых транспортных средствах и отметили «преимущества, удобство, экономичность и вместительность колёсных трамваев».
Они предложили интегрировать их в столичную транспортную систему.Стороны договорились продолжить совместную работу и обсуждения «для достижения наиболее эффективных решений в будущем».Колёсный трамвай SRT от CRRC — это «автобус» на колёсном ходу, курсирующий по выделенной и размеченной зоне дороги аналогично трамваю, пишет специализированное на рельсовом транспорте ИА Rollingstock.
Читать на gazeta.uz