Подразделение Ford Performance представило драйверскую версию хэтчбека Focus ST, которая идеально подойдет любителям погонять по трекам и извилистым серпантинам.
Для этого хот-хэтч оснастили регулируемой подвеской, позволяющей настроить машину под конкретную трассу и даже под Нюрбургринг.Вместо штатных пружин и адаптивных амортизаторов здесь стоят регулируемые винтовые стойки от KW Automotive.
Дорожный просвет по умолчанию уменьшен на 10 миллиметров, но при желании его можно поднять в диапазоне 20 миллиметров, сделав хэтчбек на 10 миллиметров выше стандартного Focus ST.
Читать на avtonovostidnya.ru